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Reiseziele => Asien => Thema gestartet von: Radlerin am 27. September 2026, 12:11

Titel: Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: Radlerin am 27. September 2026, 12:11
Hallo,

wir werden von November bis Mitte Januar mit dem Rad in Vietnam unterwegs sein.
Von Hanoi zur Halong Bay bzw. Cat Ba oder Umgebung, dann in den Norden.
Genau haben wir die Route noch nicht geplant, da nehme ich gerne noch Tipps entgegen.
Was mir vorschwebt:
- Ban Gioc Waterfalls
- Ba Be Lake und Nationalpark
- dann mal sehen, Fokus auf schöner Landschaft. Ha Giang Loop soll wohl inzwischen ziemlich überlaufen sein, haben wir erstmal nicht auf dem Schirm
- trockene Halong Bucht
- dann irgendwie in den Süden, je nach Wetter ein Stück mit dem Zug oder Bus durch Zentralvietnam, oder durch Laos / Kambodscha
- Mekong-Delta und Strand / Insel, vielleicht irgendwo Surfen oder Windsurfen wenn es sich ergibt
- Rückflug ab HCMC

Die erste Frage ist nun nach einer Unterkunft in Hanoi. Habt ihr Tipps? Für den Anfang muss es nicht das billigste Zimmer sein, ich dachte an die Kategorie 30-50€. Wo ist denn so die beliebteste Ecke in der Altstadt?
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: thrones_of_blood am 27. September 2026, 22:24
Hey Radlerin

Wir haben auf unserer Radreise in Hanoi im Tay Ho-Bezirk übernachtet. Das ist zwar etwas Abseits der Altstadt, dementsprechend aber etwas weniger wild und laut. In Vietnam gibt es sehr günstige Taxis (Grab - App), somit war der Transfer in die Altstadt kein Problem und recht entspannt (mit dem Fahrrad wäre natürlich auch möglich, aber nicht unbedingt angenehm wegen dem Verkehr). Die Weiterfahrt in Richtung Ha Long Bucht war von dort aus sehr angenehm.

Die Unterkunft hiess "The Euphoria", wir haben sie gewählt, weil es ein kleines Appartement war, wo wir selber kochen konnten. Ausserdem konnten wir die Räder sicher im Erdgeschoss parken. Ansonsten war die Unterkunft eher nichts Überwältigendes ;) Vielleicht gäbe es in der Nähe noch etwas besseres.

Den Abstecher nach Laos würden wir sehr empfehlen, uns hat das Radfahren dort sehr gefallen. Vielleicht könntet ihr nach Nordvietnam bei Dien Bien Phu rüber nach Laos, und dann über den Nam Phao-Grenzübergang zurück nach Vietnam, runter nach Vinh. Das ist eine tolle Abfahrt dort von der Grenze aus zurück nach Vietnam!
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: dirtsA am 28. September 2026, 12:01
Ich übernachte in Hanoi gerne zentral, nördlich vom Hoan Kiem-See, also im Old Quarter. Bei den Bewertungen kannst du ja schauen, ob es wo zu laut ist oder nicht. Gibt extrem viel Auswahl in deiner Preisklasse, da kann man sich auch mal was Netteres gönnen :)
Natürlich kann man mit Grab gut herum kommen - wenn man ein Auto nimmt, steht man aber je nachdem schon mal öfter länger im Stau - oder man riskiert sein Leben auf einem Motorbike ;)

Ich war quasi zwischen Hanoi und Ban Gioc in Huu Lung (kleines Klettergebiet), was auch für Nicht-Kletterer landschaftlich wirklich eine sehr schöne Gegend ist. Kleines Dorf, nette Menschen, Kinder die winken, typische Karstfelsen. Je nach Routenplanung bietet sich das evtl. als Stopp an. Falls ihr dorthin kommt, geht unbedingt zu Mer Tea :) Essen gibts in den Homestays.

Wenn euch auch Kitesurfen interessiert, wäre im Süden natürlich Mui Ne eine Überlegung. Ich fand den Ort nicht so schlecht, wie er manchmal dargestellt wurde. Der Strand ist halt jetzt kein tropischer Traumstrand und es kann recht windig sein (naja... das will man Kitesurfen ja auch).

Eine Überlegung wären auch die noch recht untouristischen Strände in der Gegend von Hoi An, wenn ihr doch nicht ganz in den Süden wollt. Hab's dort selbst nicht hin geschafft, aber hatte dazu recherchiert.
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: Radlerin am 29. September 2026, 10:19
Hallo ihr beiden, danke für die Tipps!
Ich schaue jetzt nach einer Unterkunft in der Altstadt, nach Ankunft wollen wir das gute Essen probieren und zu Fuß losziehen.
Aber gut zu wissen, daß die Fahrt nach Ha Long gut zu machen ist. In Laos waren wir ja 2013 und haben es geliebt, aber die Gegend um Phonsavan und an der Grenze zu Vietnam fehlt uns noch.
Das war auch ein super Tipp, die Routenplanung mit komoot zu machen (das war ich, die dir privat geschrieben hatte, thrones_of_blood)  ;). Und anscheinend gibt es auf den Hauptverkehrsstraßen auch breite Seitenstreifen für Fahrräder, wie in Thailand, so daß man zwar dem Verkehrslärm ausgesetzt ist, aber nicht gleich umgefahren wird, wenn man doch  mal Strecke machen will.

Huu Lung klingt gut, genau so was suchen wir und es passt super in die Routenplanung :)
Kitesurfen kann ich nicht, habe aber gelesen, daß man in Mui Ne auch Windsurfmaterial leihen kann. Das wäre mal eine schöne Abwechslung zum radeln.

Übrigens, falls hier mal Radfahrer reinschauen, wir fliegen mit China Airlines über Taipeh und haben 2*23 kg Freigepäck, wobei das Fahrrad nur angemeldet werden muss, sofern es eins der zwei Gepäckstücke ist, egal wie groß der Radkarton ist. Das ist bei anderen Airlines nicht so, bei Vietnam Airlines hätte jedes Rad pro Strecke 200$ gekostet, wegen Übergröße.

Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: Radlerin am 02. Oktober 2026, 18:15
Die nächsten Fragen lassen nicht lange auf sich warten:  ;)

- Gibt es halbwegs aktuelle Erfahrungen zur Halong bzw. Lan Ha bzw. Bai Tu Long Bay?
Die Bootstouren mit 1 Übernachtung gleichen sich anscheinend mehr oder weniger. Wie lange im voraus würdet ihr buchen und geht das auch spontan? Kann man auch direkt am Hafen oder in Cat Ba buchen, oder in Hanoi im Hotel? Ich würde es lieber vor Ort machen, wenn es relativ spontan geht. Habt ihr gute oder schlechte Erfahrungen mit bestimmten Agenturen gemacht?

- Wie ist es generell mit vorbuchen von Unterkünften und Bussen / Zug?
Habe den Eindruck, daß heutzutage die meisten Reisenden die Unterkunft vorbuchen, und sei es am gleichen Tag. Ist natürlich an Feiertagen sinnvoll, aber sonst?

- Trockene Halong-Bucht: Ist das "nur" die Gegend um Ninh Binh bzw. bis wohin erstreckt sich diese Gegend?  Ich denke, da lohnt es sich, auf eigene Faust loszuziehen, oder?
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: dirtsA am 03. Oktober 2026, 17:09
Ich habe zur Halong-Tour damals lange recherchiert und schließlich mit Ethnic Travel vorgebucht. Wir waren aber auch zu 4. und hatten einen sehr eingeschränkten Zeitrahmen. Wir hatten 3 Tage / 2 Nächte eine Kombination von Ha Long und Bai Tu Long Bucht gebucht. Dadurch hatte ich mir erhofft, die etwas ruhigeren Gegenden zu sehen. Es war dann auch insgesamt nicht so überlaufen - was aber evtl. auch am Wetter lag und dass die kurzfristigen Bucher wohl nicht oder für wann anders gebucht haben ;) Und für uns hat das Wetter leider die Tour verändert - denn es war zu regnerisch und windig um in die Bai Tu Long Bucht zu können. Von daher haben wir dann nur Ha Long gesehen. Als Alternative wurde uns angeboten, dass wir 2 Tage in Ninh Binh anhängen konnten (Teil der Gruppe hätte das ohnehin gebucht gehabt). Nachdem es eine supernette Gruppe war und wir ohnehin auch nach Ninh Binh wollten (ursprünglich eigentlich ohne Tour - und man braucht da auch eigentlich definitiv keine), haben wir das einfach gemacht.

Wir haben mit Ethnic Travel eine super Erfahrung gemacht. Unser Guide war top! Aber auch unsere Gruppe. Und es war schon teurer, als sonst so einige Touren, die ich online gefunden hatte. Ob es den Aufpreis wert war, kann ich natürlich nicht beurteilen.

Jedenfalls könnt ihr sicher spontan buchen und solange ihr kein Partyboot bucht, könnt ihr denke ich nicht so viel falsch machen. Oder ihr bucht halt wirklich eine etwas andere Route, so wie wir damals. In Hanoi im Hotel, in einer der vielen Travel Agencies in der Altstadt,... überall zu buchen ;)

Cat Ba zahlt sich wohl scheinbar auf eigene Faust trotzdem noch (zusätzlich oder stattdessen) aus. Da kann man viel unternehmen, allerdings auch Bau-Boom leider. Ich war da nicht. Vielleicht könnt ihr auch organisieren, dass ihr nur den Transport hin nehmt von Hanoi, Räder und alles mit, dann die Tour, und dann auf eigene Faust von dort weiter, noch Cat Ba erkunden und dann hoch Richtung Huu Lung und Wasserfälle etc etc? Lässt sich sicher arrangieren. Würde euch auch den Start per Rad aus Hanoi raus ersparen, der im Hanoier Verkehr bestimmt nicht lustig ist...

Zitat- Wie ist es generell mit vorbuchen von Unterkünften und Bussen / Zug?
Habe den Eindruck, daß heutzutage die meisten Reisenden die Unterkunft vorbuchen, und sei es am gleichen Tag. Ist natürlich an Feiertagen sinnvoll, aber sonst?
Den Eindruck habe ich auch, und ich selbst mache das inzwischen auch so, weil ich das Gefühl habe, dass sonst oft die guten Optionen schon voll sind. Manchmal vermisse ich die alten Tage, wo wir einfach nach Ankunft zu 2-3 Unterkünften hin gelaufen sind und geschaut haben, was uns mehr zusagt... ::) Aber SOA ist halt inzwischen viel touristischer, es können sich einfach viel mehr Leute Fernreisen leisten... Von daher würde ich an den größeren, touristischeren Orten Hotels vorbuchen. Unterwegs mit dem Rad könnt ihr sicher auch öfter wo übernachten, wo nicht viel los ist und man nicht vorbuchen muss.
Tipp: Trip.com oder Agoda haben für SOA oft mehr im Angebot, als Booking.com. Agoda mag ich nicht mit den ganzen Promos, chaotische App. Trip.com finde ich aber wirklich super, v.a. seit meiner China-Reise!

Züge und Busse habe ich damals (2018 übrigens) in Vietnam so 1-2 Tage vorher gebucht. Ein Zug war dann aber auch mal voll... Je nachdem, wie viele Optionen es gibt, würde ich hier die "kritischen" vorbuchen und der Rest geht denke ich spontan.

Die Gegend rund um Ninh Binh gibt schon was her für ein paar Tage, v.a. mit den Rädern. Da kann man gut erkunden - aber wie groß sich das Gebiet erstreckt, kann ich nicht beurteilen. (evtl Google Earth?) Die Gegend um Huu Lung ist ja auch etwas ähnlich - irgendwann hat man es denke ich dann auch gesehen mit den grünen Karstfelsen, so toll sie auch sind ;) Von daher würde ich das einfach spontan gestalten, ohne Tour, einfach mit euren Rädern.
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: reisefieber2019 am 19. Oktober 2026, 09:30
Hallo Radlerin ich bin ca 5200 Kilometer mit dem Roller durch nordvietnam  und 1500 Kilometer per Bus Taxi und co.
Ha giang loop ist das non plus Ultra in Asien. Da kannst Thailand Indonesien Malaysia total vergessen.

Wenn du am Lake bist gibt nordlich die guten Untermiete und südlich die einfachen. Ich empfehle von den südlichen Unterkünften Richtung Osten in die Reis Felder zu fahren einfach der Nase lang traumhaft.
Ban gioc finde ich überbewertet du hast nicht die Sicht wie auf den Drohnen Bildern. die Landschaft darum viel besser.

Die Tour von cat Ba 1 Tag fand ich besser als 2 Tage eine Nacht.  Bei der
Tagestour bist du mehr auf dem Wasser als bei 2/1.

Solltest du am Wochenende Donnerstag/Freitag bis Sonntag in Hanoi sein Buch das Zimmer schnellst möglich. Die Preise explodieren und ich musste 15 Kilometer fahren vom See weil alles voll war und ich nicht im dorm  schlagen wollte.
Aber noch mal warum ich dir geschrieben habe ich würde alles skippen im Norden aber nicht ha giang.

Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: reisefieber2019 am 19. Oktober 2026, 10:05
In cat Ba kannst an jeder Ecke Touren buchen. Tagestourwn liegen bei 10-13 Dollar.
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: Radlerin am 20. Oktober 2026, 12:17
Danke ihr beiden!

Über 5000 km mit dem Roller, da hast du ja ordentlich was gesehen, reisefieber2019!

Das wollte ich eh noch fragen - lohnt sich Ban Gioc? Natürlich sind die Bilder fantastisch, aber anscheinend kann man nicht soo viel machen außer mal gucken und sich mit dem Boot ranfahren lassen? Anscheinend ist aber die Gegend sehr schön und es gibt auch Höhlen. Bei uns geht es ja auch darum, durch schöne Landschaft zu radeln.

Welche Strecken außer dem Ha Giang Loop haben dich denn noch begeistert?
Wie ist denn die Gegend um Pu Luong, Moc Chau, Mai Chau, lohnt sich eine Runde quasi als Rückfahrt von Ha Giang nach Ninh Binh, oder eher nicht so, weil die Reisterassen dann schon abgeerntet sind?

Wir wollen von Hanoi am 10.11. aufbrechen und ja, das Hotel ist schon gebucht.
Wobei noch nicht feststeht, ob erst Ninh Binh und Halong Bay oder direkt in die Berge, damit wir dort länger besseres Wetter haben.

Ha Giang Loop: ich wollen wir nur halb machen, also von Ha Giang über Yen Minh und Dong Van nach Meo Vac und von da nach Ba Bé oder umgekehrt. Macht das Sinn oder was verpassen wir da?

Sapa: Kann man wohl getrost weglassen, oder?


Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: reisefieber2019 am 20. Oktober 2026, 13:45
Puh ....
Also zu den knapp 7000 im Norden bin ich zwei mal mit Moped von Nord nach Süd. Und einmal mit Bus und Bahn von von Nord nach Süd.
Ha giang ist für mich Spot Nummer eins. Mieter euch ein Roller und fährt einmal rum.

Die Bilder Ban gioc sind toll. Aber du hast gar nicht die Sicht wie auf den Drohnen Bildern. Die Boots Fahrt ist schwachsinnig aus meiner Sicht dann hast noch weniger Sicht auf die gesamten Wasserfälle. Ich sag mal so ähnlich wie wenn du dich unter den Eifelrurm stellst.
Die Gegend darum habe ich heute noch als sehr beeindruckend und schon in Erinnerung und das wird was heißen. Ich denke perfekt zum radeln.
Das zweite was ich mich erinnere irgend wo südlich von nihn bihn ca 100?200 Kilometer ? Gibt es das größte Höhlensystem der Welt. Teilweise bezahlst ein paar tausend Euro Eintritt. Ich mag keine Höhlen. Aber landschaftlich toll. 
Das dritte und letzte was ich landschaftlich toll in Erinnerung habe ist oberhalb nign binh. Mai chau, moc chau, Thien tru

Der Rest war auch schon hat sich aber nicht so eingebrannt wie die drei genannten.

Sapa kannst dir sparen. 
Ich habe eine Landkarte von einer deutschen die dort studiert hat die Minderheiten, die verschiedenen Völker usw. Die ist dann dort hängen geblieben. Die hat eine schone Karte erstellt es toll ist. Und ich fand ihre Karte toll. Ich weis nicht wie ich sie Downloaden hier kann.

Mietet euch doch ein Roller in nihn bihn. Und macht dann 1-2 tagwtourwn nach Mai chau und co. Traumhaft du schläfst in den Reisfeldern.
Roller mieten würde ich auch in ha giang machen.
Das fahren in ha giang ist entspannt. In Mai chau tiefen entspannt.

Angst habe ich schon um euch. Die Vietnamesen sind die krankesten Autofahrer weltweit.
Auf der Tour von Nord nach Süd habe ich mich jeden Abend hingesetzt und nach by Pässen / second road zu suchen um von der verfluchten  Haupt Straße runter zu kommen.
Kostenloses Geld gibt es am grünen Automaten. Im Norden sehr wenige if dem Weg von Nord nach Süd oft oder öfters.

Fragen ?

Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: Radlerin am 20. Oktober 2026, 16:02
So, ich denke da kommen wir der Sache schon näher. Dann wird es wohl ein Rundtrip, zuerst Halong, dann in den Norden bis Ha Giang und die Gegend um Mai Chau auf dem Rückweg nach Ninh Binh.
Danke für die Tipps!
Vielleicht ist das wirklich eine Option mit dem Roller mieten für den Loop, mal sehen wie gut wir bis dahin trainert sind  ;)
Braucht man den internationalen Führerschein dafür? Man liest mal so, mal so.
Ja auf Hauptstrassen haben wir auch nicht so Lust, deshalb auch erstmal mit dem Bus raus aus Hanoi. Mit komoot sieht es eigentlich ganz gut aus, Nebenstraßen zu finden.
Gibt es noch Tipps welche eSIM gut ist? Oder lieber lokale SIM?
Titel: Antw:Reiseplanung Vietnam by Bike
Beitrag von: reisefieber2019 am 20. Oktober 2026, 16:23
Ja klar brauchst Führerschein. Aber wenn sie dich abkassieren wollen machen sie es auch wenn du ein hast wie schief sitzender Helm einmal nach links einmal nach rechts geschaut und Geld in die Tasche .  Immer nur wenig Geld in der Börse haben.  Und am besten entgegen den Uhrzeigersinn fahren.
Esim noch nie gehabt. Das letzte Mal mit reichlich Giga Byte für ein Monat gekauft. Für 9 Euro. Dazu gab es noch kostenlos ein Ventilator 😂vermute du bekommst deutlich unter 10 Euro
An der östlichen Seite des Sees in Hanoi da wo die Touristen wohnen ist ein Unternehmen nicht zu verfehlen.
Vom Flughafen kannst mit Bus und Karte bezahlen. 
Vieleicht ne Idee von Hanoi nach Halong ne Tour buchen und Fahrräder stehen lassen.  So viel Zeit habt ihr ja nicht. Aber ich denke das kannst du besser abschätzen.