Peru: Fahrt von Huacachina nach Arequipa

[Timebandit69]

Hallo!

Einen herzlichen guten Morgen aus dem heißen Köln



Habt ihr Erfahrungen mit der Weiterfahrt von Huachina nach Arequipa?
Lt. google werden mir über 700 km mit einer Reisezeit von 12 Stunden angezeigt.

Um ehrlich zu sein habe ich auf so ne lange Bustour jetzt wirklich keine Lust.

Ich starte zunächst in Lima und werde dann nach Huachina hochfahren. Macht es sinn von dort wieder zurück nach Lima zu fahren (3 1/2 Std) um dann mit dem Flugzeug nach Arequipa zu kommen. Ich fahre ja gerne mit Zügen oder Uber etc....aber 12 Stunden selbst im Nachtbus) finde ich schon arg lang).

Welche Erfahrungen haben ihr?

Über ein paar Infos wäre ich dankbar.

Lieben Gruß

Andreas

[karoshi]

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, was Du mit Huachina meinst, gehe aber davon aus, dass wir über das peruanische Hochland reden. Grundsätzlich sind Busfahrten im Hochland (und Arequipa liegt ja auch auf über 2300m) in Peru eine ganz andere Nummer als in der Tiefebene, wo es einen sehr gut ausgebauten Highway und Luxusbusse gibt (Bus Cama), die zwar wegen der Distanz auch lange unterwegs sind, aber trotzdem einen ziemlich guten Reisekomfort bieten. Leider wurde hier schon von Diebstählen in diesen Bussen berichtet, besonders wenn man einen Platz in der unteren Ebene hat. Ich habe die Tour selbst schon gemacht (in einem Rutsch durch bis Arequipa) und fand es nicht schlimm, passiert ist auf unserer Fahrt nichts.

Long Story short:

• Im Hochland würde ich nicht mit dem Bus nach Arequipa fahren wollen, schon gar nicht in einer Etappe.
• Auf der Panamericana ist der Bus eigentlich das Verkehrsmittel der Wahl, allerdings muss man etwas Vorsorge gegen Diebstähle treffen (z. B. frühzeitig einen Platz auf der oberen Ebene buchen).
• Fliegen ist natürlich am bequemsten und wahrscheinlich auch am sichersten. Hier muss jeder den Umweltaspekt mit sich selbst ausmachen. Der Preisunterschied zum Bus ist größer, als er zunächst aussieht (gesparte Hotelübernachtung beim Bus), der Zeitgewinn ist eher gar nicht vorhanden (man hätte ja bei der Flugvariante erst mal acht Stunden lang eine Geschwindigkeit von null). IMHO lohnt sich der Flug auf der Strecke Lima-Arequipa deutlich weniger als auf der Strecke Lima-Cusco oder sogar Arequipa-Cusco.

[Timebandit69]

Vielen Dank für die Antwort!!!

Ich meinte natürlich Huacachina!!! Sorry - ist anscheinend schon ziemlich heiß heute

Meine Planungen sind in Lima zu starten. Da wollte ich auch 2-3 Nächte bleiben. Von dort soll es weitergehen nach Huacachina. In Huacachina könnte ich mir vorstellen zur Erholung volle 2 Tage zu bleiben.  Als nächstes Ziel wäre Arequipa angedacht.

Von Arequipa soll es weitergehen mit den Zielen Richtung  Cusco und Ollantaytambo, Machu Picchu und ggf. Puno.
Wie genau die Route/Ablauf  und die Anzahl der Aufenthaltstage seien werden, weiss ich noch nicht.

Mein Plan ist halt sich an die Höhen zu gewöhnen und eine sinnvolle Reiseroute zu haben. Nach Möglichkeit möchte ich natürlich lange Auto/Bustouren vermeiden. Letzteres wird in Peru wohl schwierig. Die Reisedauer sollte insgesamt so zwischen 2-3 Wochen liegen. Vom Süden würde ich gerne wieder nach Lima zurückfliegen.

Wie wäre so Dein/Euer Plan? Die langen Fahrstrecken schrecken mich ehrlich gesagt schon einwenig. Wenn ich nach dem langen Flug dann alle 2-3 tage wieder stundenlang in einem Verkehrsmittel verbringen muss.

Wie würdest du die o.g. Route, bzw. Anzahl der Tage einplanen? Cusco und Ollantaytambo  hatte ich insgesamt so 5-6 Tage eingeplant.

Über Infos bin ich natürlich sehr dankbar.

[karoshi]

Wenn Du ein Probem damit hast, stundenlang in einem Verkehrsmittel zu sein, dann werden Peru und Du keine Freunde werden. Das Land ist einfach sehr groß, und es gibt Berge. Viele Berge.

Ich kann jetzt nicht für Dich die ganze Zeitplanung machen, finde Deinen Ansatz aber schon ganz vernünftig.

Huacachina (bzw. Ica) liegt ja auch schon an der Panamericana. Von da nach Lima zurückfahren und dann nach Arequipa fliegen macht eigentlich gar keinen Sinn, denn da hast Du einen relativ großen Teil der Strecke schon hinter Dir. Ich würde bei der Recherche übrigens nicht so sehr auf Google setzen, sondern auf rome2rio.com. da ist die Fahrt Lima-Ica mit 4 Stunden angegeben, und Ica-Arequipa mit etwa 11:20. Klingt schlimmer als es ist.

Arequipa ist ein guter Ort zum akklimatisieren, weil noch nicht ganz so hoch. Es sei denn, Du machst von da aus eine Tour zum Colca Canyon, da geht es zwischendurch teilweise schon ganz schön rauf. Um das mit der dünnen Luft mal zu verdeutlichen: wir haben in den heißen Quellen von Chivay (3635m) mit unserer Gruppe mal einen Test gemacht, wer am längsten unter Wasser bleiben kann. Der Sieger hatte 19 Sekunden. Ansonsten ist die Tour zum Colca Canyon natürlich highly recommended, besonders wenn auch eine Wanderung und Übernachtung im Canyon dabei ist.

Von Arequipa nach Cusco würde ich tatsächlich fliegen.

In Cusco und im Valle Sagrado kann man sich problemlos eine Woche oder länger aufhalten, selbst ohne den Inca Trail zu gehen. (Den muss man je nach Saison länger im Voraus buchen, ist aber m. E. auch kein Muss, es sei denn, Du stehst unglaublich auf Treppenstufen.)

Die Straße von Cusco nach Puno ist wieder ziemlich gut, da fahren auch gute Busse. Den Teil würde ich bewusst flexibel halten, vielleicht geht es sich mit der Zeit nicht mehr ganz aus, und Du musst Dich ja nicht hetzen lassen.

Der Rückweg nach Lima ist dann wieder ein Flug, entweder von Cusco oder von Juliaca. Beachte, dass es in Cusco schon mal zu Verzögerungen oder Flugausfällen kommen kann, besonders Nachmittags, wenn Wolken ins Tal ziehen. Also den Anschluss in Lima nicht zu knapp planen. Eventuell macht es Sinn, lieber am Anfang einen Tag kürzer zu bleiben und den gesparten Tag am Ende als Puffer einzuplanen.

[Railjeter]

Von Arequipa nach Cusco würde ich tatsächlich fliegen.

Und ich würde sicher wieder mit der Bahn fahren. Zumindest von Puno nach Cusco.

[karoshi]

Die Bahnverbindung Cusco-Puno hatte ich tatsächlich gar nicht auf dem Schirm. Aber ja, wir sind im Altiplano, das heißt "Hochebene". Da kann man natürlich auch mit vernünftigem Aufwand Eisenbahnen bauen.^* Die Strecke Arequipa-Cusco ist dafür eher nicht qualifiziert (ich glaube, Arequipa hat nicht mal einen Bahnhof), aber da wo Bahnen mit Passagierservice existieren, sind sie oft die bessere Wahl. Jedenfalls wenn die Fahrt nicht über Nacht geht. Aber Cusco-Puno ist jetzt nicht sooo weit.

Leute, die über Land von Arequipa nach Cusco fahren wollen, wählen übrigens oft den Umweg über Puno. Das liegt daran, dass die Straßenverbindung Arequipa-Puno wesentlich besser ausgebaut ist als Arequipa-Cusco. Es ist allerdings auch in Summe deutlich weiter.


^* Das gleiche könnte man natürlich über die Küstenregion sagen. Wie in anderen Ländern der Region auch scheitert hier der Eisenbahnbau an der Busmafia.

[Timebandit69]

ich danke Euch für eure ausführlichen Antworten!!!! Vielen Dank!